Retour sur les deux jours d'essais à Autopolis pour Vermeulen.
« Tout s'est bien passé pour ce contact avec l'équipe. Ils ont tous l'air motivé. Ce sont de bons gars. Au niveau
des temps au tour, nous sommes allés raisonnablement vite, mais sans essayer d'exploser les chronos.
Nous avons surtout effectué des modifications successives sur la moto pour voir comment elle réagissait.
Tout y est passé : l'électronique, les suspensions, le châssis, le moteur, tout. On a eu entre 15 et 18°, avec
jusqu'à 25° pour la piste. C'était suffisant pour que les pneus commencent à travailler normalement. Nous
n'avons utilisé que des pneus course, en faisant entre 20 et 30 tours avec chaque train. On a parcouru
environ 70 tours par jour."
Portimao
Après les tests à Portimao, on connait le nom des pilotes Kawasaki officiels en WSBK, Chris
Vermeulen fera équipe avec Tom Skyke.
Et on sais que Fujiwara sera toujour l'équipier de Joan Lascorz l'an prochain (celui-ci a roulé aussi
sur la ZX10R). Fujiwara, Parkes et Salom ont participé au essais sur la ZX6R
De plus, on parle de Fabien Foret de retour sur une kawasaki officielle en wss, mais avec le team
Lorenzini by Leoni.
« Tout s'est bien passé pour ce contact avec l'équipe. Ils ont tous l'air motivé. Ce sont de bons gars. Au niveau
des temps au tour, nous sommes allés raisonnablement vite, mais sans essayer d'exploser les chronos.
Nous avons surtout effectué des modifications successives sur la moto pour voir comment elle réagissait.
Tout y est passé : l'électronique, les suspensions, le châssis, le moteur, tout. On a eu entre 15 et 18°, avec
jusqu'à 25° pour la piste. C'était suffisant pour que les pneus commencent à travailler normalement. Nous
n'avons utilisé que des pneus course, en faisant entre 20 et 30 tours avec chaque train. On a parcouru
environ 70 tours par jour."
Portimao
Après les tests à Portimao, on connait le nom des pilotes Kawasaki officiels en WSBK, Chris
Vermeulen fera équipe avec Tom Skyke.
Et on sais que Fujiwara sera toujour l'équipier de Joan Lascorz l'an prochain (celui-ci a roulé aussi
sur la ZX10R). Fujiwara, Parkes et Salom ont participé au essais sur la ZX6R
De plus, on parle de Fabien Foret de retour sur une kawasaki officielle en wss, mais avec le team
Lorenzini by Leoni.
Tests Officiels Phillip Island 21-22 février
Round 1 Phillip Island 26-28 février
Tests Officiels Portimao 22-23-24 janvier
Calendrier 2010 :
28 Février Australie, Phillip Island
28 Mars Portugal, Portimão
11 Avril Espagne, Valencia
25 Avril Pays-Bas, Assen
09 Mai Italie, Monza
16 Mai Afrique du Sud, Kyalami
31 Mai Etats-Unis, Salt Lake City
27 Juin Saint-Marin, Misano
11 Juillet République Tchèque, Brno
01 Aout Grande-Bretagne, Silverstone
05 Septembre Allemagne, Nurburgring
26 Septembre Italie, Imola
3 Octobre France, Magny-Cours
28 Février Australie, Phillip Island
28 Mars Portugal, Portimão
11 Avril Espagne, Valencia
25 Avril Pays-Bas, Assen
09 Mai Italie, Monza
16 Mai Afrique du Sud, Kyalami
31 Mai Etats-Unis, Salt Lake City
27 Juin Saint-Marin, Misano
11 Juillet République Tchèque, Brno
01 Aout Grande-Bretagne, Silverstone
05 Septembre Allemagne, Nurburgring
26 Septembre Italie, Imola
3 Octobre France, Magny-Cours
Les engagés en Championnat du Monde Superbike 2010
2- Leon Camier - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
3- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
7- Carlos Checa - Althea Racing - Ducati 1098R
11- Troy Corser - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
15- Matteo Biaocco- Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
23- Broc Parkes - Echo CRS Grand Prix - Honda CBR 1000RR
31- Vittorio Iannuzzo - Squadra Corse Italia - Honda CBR 1000RR
35- Cal Crutchlow - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
41- Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
50- Sylvain Guintoli - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
52- James Toseland - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
65- Jonathan Rea - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
66- Tom Sykes - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
67- Shane Byrne - Althea Racing - Ducati 1098R
76- Max Neukirchner - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
77- Chris Vermeulen - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
84- Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
88- Andrew Pitt - Reitwagen Racing - BMW S1000RR
91- Leon Haslam - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
95- Roger Lee Hayden - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
96- Jakub Smrz - Borciani Guandalini Racing - Aprilia RSV4 Factory
99- Luca Scassa - Supersonic Team Ducati 1098R
111- Ruben Xaus - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
123- Roland Resch - Reitwagen Racing - BMW S1000RR
2- Leon Camier - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
3- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
7- Carlos Checa - Althea Racing - Ducati 1098R
11- Troy Corser - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
15- Matteo Biaocco- Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
23- Broc Parkes - Echo CRS Grand Prix - Honda CBR 1000RR
31- Vittorio Iannuzzo - Squadra Corse Italia - Honda CBR 1000RR
35- Cal Crutchlow - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
41- Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
50- Sylvain Guintoli - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
52- James Toseland - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
65- Jonathan Rea - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
66- Tom Sykes - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
67- Shane Byrne - Althea Racing - Ducati 1098R
76- Max Neukirchner - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
77- Chris Vermeulen - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
84- Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
88- Andrew Pitt - Reitwagen Racing - BMW S1000RR
91- Leon Haslam - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
95- Roger Lee Hayden - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
96- Jakub Smrz - Borciani Guandalini Racing - Aprilia RSV4 Factory
99- Luca Scassa - Supersonic Team Ducati 1098R
111- Ruben Xaus - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
123- Roland Resch - Reitwagen Racing - BMW S1000RR
Les engagés en Championnat du Monde Supersport 2010
4- Gino Rea - Intermoto Czech Honda CBR600RR
5- Alexander Lundh - Cresto Guide Racing Team - Honda CBR 600RR
7- Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675
8- Bastien Chesaux - YZF Yamaha - Yamaha YZF R6
9- Danilo Dell'Omo - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
12- Daniel Bukowski - Piasecki Team Honda CBR600RR
16- Sebastien Charpentier ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675
22- Robert Muresan - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
23- Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675
25- David Salom - ParkinGO BE1 Triumph - Triumph Daytona 675
26- Joan Lascorz - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
33- Paola Cazzola - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
37- Katsuaki Fujiwara - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
40- Jason DiSalvo - ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675
44- Gino Rea - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
50- Eugene Laverty - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
51- Michele Pirro - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
54- Kenan Sofuoglu - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
55- Massimo Roccoli - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
99- Fabien Foret - Lorenzini by Leoni - Kawasaki ZX-6R
117- Miguel Praia - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
127- Robbin Harms - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
4- Gino Rea - Intermoto Czech Honda CBR600RR
5- Alexander Lundh - Cresto Guide Racing Team - Honda CBR 600RR
7- Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675
8- Bastien Chesaux - YZF Yamaha - Yamaha YZF R6
9- Danilo Dell'Omo - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
12- Daniel Bukowski - Piasecki Team Honda CBR600RR
16- Sebastien Charpentier ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675
22- Robert Muresan - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
23- Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675
25- David Salom - ParkinGO BE1 Triumph - Triumph Daytona 675
26- Joan Lascorz - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
33- Paola Cazzola - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
37- Katsuaki Fujiwara - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
40- Jason DiSalvo - ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675
44- Gino Rea - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
50- Eugene Laverty - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
51- Michele Pirro - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
54- Kenan Sofuoglu - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
55- Massimo Roccoli - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
99- Fabien Foret - Lorenzini by Leoni - Kawasaki ZX-6R
117- Miguel Praia - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
127- Robbin Harms - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
Fabien Foret a effectué des tests préliminaires à Almeria sur la ZX-6R préparée
par Lorenzini by Leoni qu'il pilotera en 2010.
Fabien a tourné en 1'38.01 sur sa toute nouvelle moto, à comparer avec le
1'37.45 réalisé par Joan Lascorz sur une moto identique, mais dont le team a
déjà une pleine saison d'expérience. C'est donc très encourageant.
" Je suis heureux de ces trois premiers jours au guidon de la Kawasaki, a déclaré Foret.
Je ne croyais pas trouver une moto si compétitive. Avec cette préparation sommaire,
nous sommes très près des performances de la moto que je pilotais cette année. Je
pouvais facilement rester avec Lascorz et Fujiwara. J'ai vu que les différences étaient
minimes, donc si nous continuons à travailler comme cela, nous serons dans le coup en
2010. "
par Lorenzini by Leoni qu'il pilotera en 2010.
Fabien a tourné en 1'38.01 sur sa toute nouvelle moto, à comparer avec le
1'37.45 réalisé par Joan Lascorz sur une moto identique, mais dont le team a
déjà une pleine saison d'expérience. C'est donc très encourageant.
" Je suis heureux de ces trois premiers jours au guidon de la Kawasaki, a déclaré Foret.
Je ne croyais pas trouver une moto si compétitive. Avec cette préparation sommaire,
nous sommes très près des performances de la moto que je pilotais cette année. Je
pouvais facilement rester avec Lascorz et Fujiwara. J'ai vu que les différences étaient
minimes, donc si nous continuons à travailler comme cela, nous serons dans le coup en
2010. "
Les représentants Kawasaki en
championnat du monde 2010.
WSBK
Kawasaki Racing Team
Tom Sykes #66
Chris Vermeulen #77
Team Pedercini
Matteo Biaocco #15
Roger Lee Hayden #95
SSP
Kawasaki Motocard.com
Joan Lascorz #26
Katsuaki Fujiwara #37
Team Lorenzini by Leoni
Fabien Foret #99
championnat du monde 2010.
WSBK
Kawasaki Racing Team
Tom Sykes #66
Chris Vermeulen #77
Team Pedercini
Matteo Biaocco #15
Roger Lee Hayden #95
SSP
Kawasaki Motocard.com
Joan Lascorz #26
Katsuaki Fujiwara #37
Team Lorenzini by Leoni
Fabien Foret #99
Tests hivernaux WSBK 2010
Test Phillip Island 21-22 février les chronos
A une semaine du début du championnat, le plateau WSBK et SSP est à Phillip Island pour de derniers essais.
Jour 1: Bonne première journée pour les ZX6R, Fujiwara réalise le 2e chrono devant son coéquipier Lascorz. Fabien Foret
pas loin se place 5e.
En WSBK, c'est plus compliqué Sykes fait 13e, Vermeulen 17e pour le team officiel. Les nouveaux pilotes du team
perdercini, découvrant les motos, terminent en bas de la feuille des temps , Baiocco devant Hayden.
Jour2: Lascorz a dominé une nouvelle fois les essais WSS, réalisant le meilleur tour de la séance du matin 1'34 ,374.
Fujiwara et Fabien Foret se classent 5e et 6e à un peu plus d'une demi seconde du leader.
En WSBK, tous les pilotes Kawasaki ont amélioré leur temps mais ils restent assez loin du top 10. Vermeulen, en chef de
file, termine 16e, Sykes 18e, Baiocco 23e et Hayden 24e et dernier.
Vivement la semaine prochaine pour l'ouverture de la saison.
Vermeulen« Deux dixièmes de mieux et je suis dans les six premiers. Nous avons amélioré à chaque sortie, nous avons travaillé la liaison au
sol, différentes suspensions et à présent, la moto se comporte mieux lors des transferts de masse. Nous en sommes maintenant à accorder
la moto avec les pneus. Il nous reste du travail et les temps au tour sont serrés. »
Sykes « Nous avons essayé différentes choses avant de revenir à ce que nous connaissions et qui marche le mieux. L'équipe a été très
attentionnée avec moi et nous avons respecté notre plan de travail. Nous avons maintenant une meilleure idée des réglages à adopter et cela
nous aidera pour les courses. »
Calafat
L'équipe Kawasaki Provec Motocard.com était à Calafat en Espagne, le 8 février, pour de derniers test en Europe.
Perturbée par la pluie, la séance planifiée sur deux jours a été réduite à un et permettre la mis en boîte de tous
l'équipement afin d'être acheminé vers l'Australie, pour les essais les 21 et 22 février à Phillip Island, en préparation de la
première course de l'année le 28.
Katsuaki Fujiwara: "J'ai essayé quelques nouvelles choses sur la suspension avant et une position de selle, et nous avons fait des
améliorations. Il aurait été bon de tourner un peu plus sur la piste, mais nous ne pouvons pas contrôler le temps! "
Joan Lascorz: "Nous avons testé une nouvelle position sur la moto pour se déplacer plus facilement, çà très bien fonctionné. Comme Kats,
j'aurais aimé plus de temps sur la piste mais nous avons deux jours complets d'essais qui nous attendent à Phillip Island avant la course.
Nous aurons le temps de trouver nos meilleurs réglages. La saison débute bientôt mais je pense que nous sommes en très bonne forme."
Matteo Baiocco rejoint le team perdercini en WSBK
L'équipe Pedercini a confirmé que Matteo Baiocco se joindra à leur équipe pour le Championnat du monde Superbike 2010.
Le pilote italien de 26 ans avait participé l'an dernier au le Championnat du monde de Superbike avec l'équipe Kawasaki
PSG-1, mais en raison du retrait de l'équipe italienne, Baiocco a terminé la saison avec l'équipe de Guandalini Ducati ou il
avait fini à la 24e place du championnat.
Matteo Baiocco : "je suis très heureux de l'opportunité qui m'a été donnée par la famille des Pedercini. Je suis vraiment enthousiaste pour
prochaine saison après une saison 2009 difficile. Maintenant j'ai l'occasion de concourir dans toutes les courses du Championnat du
monde et mes objectifs sont saisir la Superpole et à obtenir comme
beaucoup le maximum de points possible".
Test Portimao les chronos
Jour 3: Supersport
Laverty souffle la première place à Lascorz dans ce dernier jour. Il est le seul à avoir améliorer ces chronos aujourd'hui.
Classement final des pilotes Kawasaki, Lascorz 2e, Fujiwara 5e, Foret 7e. Cela laisse présager une bonne saison pour les
ninja ZX6R.
Le Team se rendra à Calafat en essais privé les 8 et 9 février, avant de se diriger vers l'Australie pour les tests officiels, fin
février, à Phillip Island.
Superbike
Chris Vermeulen et Tom Sykes ont eu pas mal de difficulté avec les changements météorologiques. Ils ont pu essayer les
derniers développements de suspension Showa et ont ressenti une amélioration.
Les pilotes des ZX10R officielles se classent en 14e et 15e position sur les trois jours.
Le team Pedercini a eu plus de mal, on les retrouve en queue de classement. Hayden découvrait la moto. Il a amélioré ses
chronos au fil des séances. R.L a même passer Javier Fores, son coéquipier, dans la dernière session.
Les prochains test s'effectueront à Phillip Island fin février avant la première manche du championnat.
Chris Vermeulen: « Pour être honnête, j'ai fait mon meilleur temps avec un pneu dur de course. A la fin nous avons eu quelques soucis
techniques qui nous ont empêché d'utiliser les gommes tendres. J'espérais bien être plus près de la tête que ça et j'estime objectivement
que nous n'en sommes éloignés que d'une seconde. Je pense que c'est notre niveau actuel. Ceci dit c'est bien d'avoir ainsi découvert ce
tracé avant de l'affronter en compétition officielle. Nous avons connu des difficultés mais nous progressons et nous sommes sur la bonne
voie. »
Fabien Foret: « Je suis très heureux de l'accord signé avec Kawasaki et le Team Lorenzini by Leoni. Je suis sûr que nous allons faire du
bon travail et devenir l'un des acteurs majeurs de la catégorie. Nous allons améliorer progressivement la moto. Notre objectif sera être
d'être parmi les cinq premiers, voire mieux, et pourquoi pas, peut-être viser encore plus haut.Après les deux premiers tests de
l'intersaison, nous savons qu'il nous reste beaucoup de choses à faire, mais c'est indéniablement une grande opportunité pour moi. Nous
ne sommes pas vraiment un team officiel, mais cela peut être un facteur positif: être capable de travailler sans la pression de l'usine et
être en mesure de se concentrer pleinement sur la préparation de notre saison. Je suis très heureux de travailler avec le Team Lorenzini
by Leoni, une équipe italienne très professionnelle. Je pense que la Kawasaki est l'une des meilleures motos du Championnat du Monde
Supersport et mes attentes sont donc très fortes. »
Jour 2: Superbike:La pluie s'invite aux essais
Chris Vermeulen a une nouvelle fois démontrer qu'il était à l'aise sous la pluie en obtenant le 3e temps de la séance du
matin. L'après-midi, la hiérarchie a repris son ordre "logique", avec toutefois un beau 5e chrono pour Sykes.
Supersport: Laverty et Pirro ont remporté les séances du jour. Lascorz détient toujours le temps du week-end.
Jour 1: Supersport: Lascorz donne le rythme
Le pilote espagnol Joan Lascorz a dominé la première journée d'essai Supersport à Portimao, le coureur de Kawasaki
Motocard.com a été plus rapide dans les deux sessions après 180 minutes de test. Il a réalisé un temps de 1 ' 45 "470 à
tout juste trois dixièmes du record de la piste, réalisé en course l'octobre dernier.
Fujiwara et Foret ne sont pas très loin avec les 5e et 7e temps de la journée.
Supersport: Joan Lascorz et Katsuaki Fujiwara viennent de terminer deux jours d'essais à Almeria
Le travail d'amélioration a essentiellement porté sur le moteur, la gestion électronique et la suspension. Le team est prêt
pour les tests officiels WSBK qui vont se dérouler à la fin de cette semaine au Portugal
SBK : Hayden sur une Kawasaki
Roger Lee Hayden arrive en mondial Superbike, sur la Kawasaki du team privée Pedercini
« C'est un rêve qui devient réalité et même si ça va être un challenge tout à fait nouveau pour moi, je suis prêt à
relever le défi. J'ai déjà piloté la Kawasaki en AMA, donc tout ne sera pas totalement nouveau. Mon premier contact
avec l'équipe se fera fin janvier lors des tests de Portimao, et je suis impatient d'y être car j'ai toujours souhaité
intégrer une équipe du mondial. »
SBK : Vermeulen content des essais de Jerez
Chris Vermeulen a été favorablement impressionné par les progrès effectués par l'équipe Kawasaki
à l'occasion de sa campagne de tests espagnole.
Après Almeria, le team s'est rendu à Jerez. « Le dernier jour d'essai s'est moyennement passé en raison de la météo. Il a plu et la
piste est restée séchante trop longtemps. Heureusement lundi j'ai pu faire une bonne quarantaine de tours. Il a plu sans arrêt et j'ai pu
rouler avec des réglages et des pneus pluie. Je connais bien Jerez et j'ai été impressionné par le grip de la moto. On a essayé tout ce
qu'on a pu en matière d'électronique et de suspension sur le mouillé.
On a nettement amélioré la moto, mais il faut qu'on réessaie certaines solutions sur le sec. Nos prochains essais seront les tests officiel
de Portimão en janvier, qui nous permettront de nous évaluer par rapport à la compétition. Nous avons fait trois séances de test séparées
et nous avons eu la chance d'avoir quatre jours secs en Espagne en décembre, ainsi qu'une journée totalement humide pour travailler. Je
me sens maintenant confortable sur la moto et j'aime la manière dont nous travaillons ensemble avec l'équipe. La communication entre
nous s'est beaucoup améliorée et nous travaillons bien ensemble en devenant de plus en plus fort. »
Supersport : Foret satisfait par son premier test sur la Kawasaki-Lorenzini
Test Phillip Island 21-22 février les chronos
A une semaine du début du championnat, le plateau WSBK et SSP est à Phillip Island pour de derniers essais.
Jour 1: Bonne première journée pour les ZX6R, Fujiwara réalise le 2e chrono devant son coéquipier Lascorz. Fabien Foret
pas loin se place 5e.
En WSBK, c'est plus compliqué Sykes fait 13e, Vermeulen 17e pour le team officiel. Les nouveaux pilotes du team
perdercini, découvrant les motos, terminent en bas de la feuille des temps , Baiocco devant Hayden.
Jour2: Lascorz a dominé une nouvelle fois les essais WSS, réalisant le meilleur tour de la séance du matin 1'34 ,374.
Fujiwara et Fabien Foret se classent 5e et 6e à un peu plus d'une demi seconde du leader.
En WSBK, tous les pilotes Kawasaki ont amélioré leur temps mais ils restent assez loin du top 10. Vermeulen, en chef de
file, termine 16e, Sykes 18e, Baiocco 23e et Hayden 24e et dernier.
Vivement la semaine prochaine pour l'ouverture de la saison.
Vermeulen« Deux dixièmes de mieux et je suis dans les six premiers. Nous avons amélioré à chaque sortie, nous avons travaillé la liaison au
sol, différentes suspensions et à présent, la moto se comporte mieux lors des transferts de masse. Nous en sommes maintenant à accorder
la moto avec les pneus. Il nous reste du travail et les temps au tour sont serrés. »
Sykes « Nous avons essayé différentes choses avant de revenir à ce que nous connaissions et qui marche le mieux. L'équipe a été très
attentionnée avec moi et nous avons respecté notre plan de travail. Nous avons maintenant une meilleure idée des réglages à adopter et cela
nous aidera pour les courses. »
Calafat
L'équipe Kawasaki Provec Motocard.com était à Calafat en Espagne, le 8 février, pour de derniers test en Europe.
Perturbée par la pluie, la séance planifiée sur deux jours a été réduite à un et permettre la mis en boîte de tous
l'équipement afin d'être acheminé vers l'Australie, pour les essais les 21 et 22 février à Phillip Island, en préparation de la
première course de l'année le 28.
Katsuaki Fujiwara: "J'ai essayé quelques nouvelles choses sur la suspension avant et une position de selle, et nous avons fait des
améliorations. Il aurait été bon de tourner un peu plus sur la piste, mais nous ne pouvons pas contrôler le temps! "
Joan Lascorz: "Nous avons testé une nouvelle position sur la moto pour se déplacer plus facilement, çà très bien fonctionné. Comme Kats,
j'aurais aimé plus de temps sur la piste mais nous avons deux jours complets d'essais qui nous attendent à Phillip Island avant la course.
Nous aurons le temps de trouver nos meilleurs réglages. La saison débute bientôt mais je pense que nous sommes en très bonne forme."
Matteo Baiocco rejoint le team perdercini en WSBK
L'équipe Pedercini a confirmé que Matteo Baiocco se joindra à leur équipe pour le Championnat du monde Superbike 2010.
Le pilote italien de 26 ans avait participé l'an dernier au le Championnat du monde de Superbike avec l'équipe Kawasaki
PSG-1, mais en raison du retrait de l'équipe italienne, Baiocco a terminé la saison avec l'équipe de Guandalini Ducati ou il
avait fini à la 24e place du championnat.
Matteo Baiocco : "je suis très heureux de l'opportunité qui m'a été donnée par la famille des Pedercini. Je suis vraiment enthousiaste pour
prochaine saison après une saison 2009 difficile. Maintenant j'ai l'occasion de concourir dans toutes les courses du Championnat du
monde et mes objectifs sont saisir la Superpole et à obtenir comme
beaucoup le maximum de points possible".
Test Portimao les chronos
Jour 3: Supersport
Laverty souffle la première place à Lascorz dans ce dernier jour. Il est le seul à avoir améliorer ces chronos aujourd'hui.
Classement final des pilotes Kawasaki, Lascorz 2e, Fujiwara 5e, Foret 7e. Cela laisse présager une bonne saison pour les
ninja ZX6R.
Le Team se rendra à Calafat en essais privé les 8 et 9 février, avant de se diriger vers l'Australie pour les tests officiels, fin
février, à Phillip Island.
Superbike
Chris Vermeulen et Tom Sykes ont eu pas mal de difficulté avec les changements météorologiques. Ils ont pu essayer les
derniers développements de suspension Showa et ont ressenti une amélioration.
Les pilotes des ZX10R officielles se classent en 14e et 15e position sur les trois jours.
Le team Pedercini a eu plus de mal, on les retrouve en queue de classement. Hayden découvrait la moto. Il a amélioré ses
chronos au fil des séances. R.L a même passer Javier Fores, son coéquipier, dans la dernière session.
Les prochains test s'effectueront à Phillip Island fin février avant la première manche du championnat.
Chris Vermeulen: « Pour être honnête, j'ai fait mon meilleur temps avec un pneu dur de course. A la fin nous avons eu quelques soucis
techniques qui nous ont empêché d'utiliser les gommes tendres. J'espérais bien être plus près de la tête que ça et j'estime objectivement
que nous n'en sommes éloignés que d'une seconde. Je pense que c'est notre niveau actuel. Ceci dit c'est bien d'avoir ainsi découvert ce
tracé avant de l'affronter en compétition officielle. Nous avons connu des difficultés mais nous progressons et nous sommes sur la bonne
voie. »
Fabien Foret: « Je suis très heureux de l'accord signé avec Kawasaki et le Team Lorenzini by Leoni. Je suis sûr que nous allons faire du
bon travail et devenir l'un des acteurs majeurs de la catégorie. Nous allons améliorer progressivement la moto. Notre objectif sera être
d'être parmi les cinq premiers, voire mieux, et pourquoi pas, peut-être viser encore plus haut.Après les deux premiers tests de
l'intersaison, nous savons qu'il nous reste beaucoup de choses à faire, mais c'est indéniablement une grande opportunité pour moi. Nous
ne sommes pas vraiment un team officiel, mais cela peut être un facteur positif: être capable de travailler sans la pression de l'usine et
être en mesure de se concentrer pleinement sur la préparation de notre saison. Je suis très heureux de travailler avec le Team Lorenzini
by Leoni, une équipe italienne très professionnelle. Je pense que la Kawasaki est l'une des meilleures motos du Championnat du Monde
Supersport et mes attentes sont donc très fortes. »
Jour 2: Superbike:La pluie s'invite aux essais
Chris Vermeulen a une nouvelle fois démontrer qu'il était à l'aise sous la pluie en obtenant le 3e temps de la séance du
matin. L'après-midi, la hiérarchie a repris son ordre "logique", avec toutefois un beau 5e chrono pour Sykes.
Supersport: Laverty et Pirro ont remporté les séances du jour. Lascorz détient toujours le temps du week-end.
Jour 1: Supersport: Lascorz donne le rythme
Le pilote espagnol Joan Lascorz a dominé la première journée d'essai Supersport à Portimao, le coureur de Kawasaki
Motocard.com a été plus rapide dans les deux sessions après 180 minutes de test. Il a réalisé un temps de 1 ' 45 "470 à
tout juste trois dixièmes du record de la piste, réalisé en course l'octobre dernier.
Fujiwara et Foret ne sont pas très loin avec les 5e et 7e temps de la journée.
Supersport: Joan Lascorz et Katsuaki Fujiwara viennent de terminer deux jours d'essais à Almeria
Le travail d'amélioration a essentiellement porté sur le moteur, la gestion électronique et la suspension. Le team est prêt
pour les tests officiels WSBK qui vont se dérouler à la fin de cette semaine au Portugal
SBK : Hayden sur une Kawasaki
Roger Lee Hayden arrive en mondial Superbike, sur la Kawasaki du team privée Pedercini
« C'est un rêve qui devient réalité et même si ça va être un challenge tout à fait nouveau pour moi, je suis prêt à
relever le défi. J'ai déjà piloté la Kawasaki en AMA, donc tout ne sera pas totalement nouveau. Mon premier contact
avec l'équipe se fera fin janvier lors des tests de Portimao, et je suis impatient d'y être car j'ai toujours souhaité
intégrer une équipe du mondial. »
SBK : Vermeulen content des essais de Jerez
Chris Vermeulen a été favorablement impressionné par les progrès effectués par l'équipe Kawasaki
à l'occasion de sa campagne de tests espagnole.
Après Almeria, le team s'est rendu à Jerez. « Le dernier jour d'essai s'est moyennement passé en raison de la météo. Il a plu et la
piste est restée séchante trop longtemps. Heureusement lundi j'ai pu faire une bonne quarantaine de tours. Il a plu sans arrêt et j'ai pu
rouler avec des réglages et des pneus pluie. Je connais bien Jerez et j'ai été impressionné par le grip de la moto. On a essayé tout ce
qu'on a pu en matière d'électronique et de suspension sur le mouillé.
On a nettement amélioré la moto, mais il faut qu'on réessaie certaines solutions sur le sec. Nos prochains essais seront les tests officiel
de Portimão en janvier, qui nous permettront de nous évaluer par rapport à la compétition. Nous avons fait trois séances de test séparées
et nous avons eu la chance d'avoir quatre jours secs en Espagne en décembre, ainsi qu'une journée totalement humide pour travailler. Je
me sens maintenant confortable sur la moto et j'aime la manière dont nous travaillons ensemble avec l'équipe. La communication entre
nous s'est beaucoup améliorée et nous travaillons bien ensemble en devenant de plus en plus fort. »
Supersport : Foret satisfait par son premier test sur la Kawasaki-Lorenzini
Round 1Phillip Island les chronos
C'est ce week-end qu'a lieu l'ouverture de la saison WSBK et WSSP 2010 sur le mythique tracé de Philip Island. La saison
promet d'être passionnante et les vainqueurs possible multiples.
Cependant le week-end s'annonce humide et de fortes pluies sont au programme. Ce qui pourrait parfaitement convenir à
Chris Vermeulen sur la ZX10R.
Dimanche:
WSBK 2e Manche:
Super départ de Chris Vermeulen qui sort du premier virage en 5e position. Le virage suivant Rea sort de piste, Vermeulen
passe 4e.
Au tour 3, la moto de Tom Sykes s'arrête, elle reprendra la piste trois tour plus tard pour abandonner tout comme Baiocco à
4 tour de l'arrivée.
Au 7e tour, Chris Vermeulen, alors 8e, chute à haute vitesse et vient taper le mur de pneu. Il sera sorti sur civelière.
Roger Hayden, dernier pilote Kawasaki termine à la 18e place.
Prochain rendez vous dans un mois à Portimao, espérons que Chris Vermeulen soit d'attaque pour la course.
Tom Sykes: "Pour la première course, nous avons fait quelques changements sur le set-up et mais il ne convenait pas aux pneus. Dans la
deuxième manche nous avons obtenu un bon départ, mais j'ai été poussé sur la partie sale de la piste, avec un autre pilote. Je suis donc
passé de la 6e à la 15e place. La moto était bonne, mais dans les deux derniers virages j'avais comme impression que quelqu'un me
poussait derrière. Je suis rentré au stand pour vérifié la moto, puis j'ai repris la piste avant d'abandonner. C'était juste un problème sur
l'amortisseur de direction, causant se resentir parfois étrange. Toute cette expérience australienne a été un bon test pour nous et nous allons
à Portimao en ayant beaucoup appris."
Chris Vermeulen: "J'avais pourtant de bonnes sensations après des essais et des qualifications intéressants. Mes départs n'ont pas été
mauvais, mais j'ai perdu l'avant au septième tour de la première manche. Dans la seconde, en revanche, j'ai eu un problème et j'ai été éjecté
de la moto. J'ai des contusions et je suis secoué mais vu la vitesse de l'accident, je m'en tire bien. J'ai eu un gros impact dans le bas de ma
jambe droite et j'ai un doigt qui a été durement cogné. Les premiers examens aux rayons X ne révèlent aucune fracture. Mais pour être
totalement fixé, je m'en vais passer l'IRM à Melbourne"
SSP:
Lascorz sort du premier virage en 3e position. Fujiwara est 7e et Foret 11e quand Sofuoglu alors en tête se loupe et chute,
Pirro en fait de même le tour suivant.
Alors que Lascorz est 2e et Fujiwara revenu 3e, le drapeau rouge est sorti suite à une casse moteur de Roccoli et d'une
Triumph qui ont laissé de l'huile sur la piste.
Le second départ, les pilotes repartent pour 21 tours. Au premier passage sur la ligne, Lascorz est 2e, Foret 8e et Fujiwara
11e.
Lascorz, en bagarre avec Pirro, perd un temps la seconde place alors que Foret est passé 6e et Fujiwara remonté en 7e
position.
A mi course, Laverty a fait le trou devant, les deux Kawasaki officielles sont à la lutte avec les deux Honda Ten Kate pour la
seconde place.
A 6 tour de l'arrivée, Lascorz et Fujiwara se sont débarrassés de Sofuoglu et Pirro. Les deux hommes poursuivent leur duel,
Katsuaki arrive à passer Joan mais chute, il repart en 11e position.
Dernier tour, Sofuoglu et Lascorz sont au coude à coude. Bien qu'avec des pneus arrivés au bout du bout, l'espagnol
passe le turc et arrive à contenir pour monter sur la seconde marche du podium.
Fabien Foret finit 5e et le malheureux Katsuaki Fujiwara auteur d'une très belle course, termine en 11e position.
Joan Lascorz: "Nous avions fait une qualification parfaite , mais pour la course, nous avons trouvé un peu de chatting. Finir deuxième est si
mal sur cette course et à la prochaine, nous devrions être encore mieux. Katsuaki a utilisé un choix de pneus arrière différent et il semblait être
plus à l'aise sur les derniers tours. Il n'a pas eu de chance de tomber. J'ai déjà hâte à la prochaine course. "
Katsuaki Fujiwara: "J'ai pris un bon départ mais j'ai été poussé au premier virage et j'ai perdu quelques places. Ma moto était vraiment bien
réglée et nous avons fait un bon choix sur le pneu arrière. Le set-up était vraiment bon. Je venais de passer Joan quand j'ai perdu l'avant. J'ai
marqué quelques points, mais j'aurais du être sur le podium. Nous étions en très bonne forme ce week-end et je pense qu'il en sera de
même à Portimao."
WSBK 1e Manche:
Pas de pluie mais beaucoup de vent pour cette première manche, Xaus, qui a accroché Haga le matin au Warn-Up, est non
partant n'ayant plus de assez de pièce pour remonter sa moto.
Le départ est donné, Vermeulen bondit de la 14e à la 8e dès les premiers virages. Sykes pointe 12, Hayden 18 et Baiocco
21.
Dans le troisième tour, Toseland de sort juste sous la roue de Vermeulen qui chute à son tour quelques virages plus loin.
Au tour suivant c'est Crutchlow qui chute.
A mi-course, le trio de tête reste inchangé depuis le départ, Haslam, Fabrizio, Haga. Sykes, en bagarre avec Neukirchner,
est 13e. Les Pedercini sont 17e et 18e.
15e tour, L. Camier perd beaucoup du temps dans un échappatoire, il en ressort 14e, Sykes prend la 11e.
Fin de course sous photo-finish pour désigner le vainqueur, c'est Haslam qui remporte la course devant Fabrizio et Haga.
Sykes 13e donne les premiers points de la saison à Kawasaki. Baiocco termine 17e juste devant son équipier Roger
Hayden.
Samedi:
Supersport: Joan Lascorz a brillé samedi à Phillip Island lors de la seconde qualif, il a non seulement préservé sa pôle
position conquise la veille, et surtout établi le nouveau record du tour de la catégorie sur ce tracé. Son chrono est presque
plus rapide d'une demie seconde que le précédent record. Ce temps lui aurait permis de partir en 21e position en
Superbike. Une belle façon de fêter son anniversaire.
Bien qu'ils aient amélioré leur chrono, Fujiwara, perd une place, partira en seconde ligne avec le 5e temps et Fabien Foret
chute à la 10e position sur la grille.
Joan Lascorz: "La Pôle est un beau cadeau d'anniversaire, je la partage avec toute l'équipe. Mon tour était bon, j'ai juste poussé plus fort vers
la fin. Nous disposons d'un ensemble, et nous prendrons une décision sur le dernier set-up en fonction de la météo demain. Je pense qu'il y
aura un vrai combat avec quelques coureurs, car l'année dernière c'était la même chose sur cette piste. Mais nous avons bien travaillé et je
suis confiant. "
Katsuaki Fujiwara: "Je suis raisonnablement satisfait de ma 5e place sur la grille, mais je faisais un tour plus rapide mais Pirro m'a géné
juste avant une épingle à cheveux lente. Nous avons tous travaillé ensemble dans les dix dernières minutes, l'équipe et Joan et moi, et je
pense que je peux me battre avec les leaders de demain. "
Fabien Foret: "Lors de la qualification, je n'ai pas trouvé les bonnes sensations avec la moto et cela a limité mes performances. Mais sur la
distance de la course, nous ne devrions pas avoir de problème. Il faut que je prenne un bon départ et que je garde le contact avec la tête de la
course d'entrée de jeu."
Superbike: Auteur d'un fabuleux 8e temps lors de la seconde séance qualificative, Chris Vermeulen a pris part à sa
première superpole en compagnie de son équipier Tom Sykes.
Les pilotes du Kawasaki Racing Team se sont fait éliminer en superpole 2, obtenant la 14e position pour Vermeulen et la
12e pour Sykes sur la grille de départ.
De leur coté durant les essais libres et qualificatifs, Matteo Baiocco, R.L. Hayden et le Team Pedercini ont tenté de régler
au mieux la ZX-10R, en travaillant sur le châssis, la suspension et l'électronique.
Malheureusement, le manque de données pré-test n'a pas permis à l'équipe d'obtenir les éléments de base pour bien
commencer à travailler sur ce week-end de course.
Matteo partira de la 6e ligne juste devant son coéquipier Roger Lee Hayden, dernier.
Chris Vermeulen; " Pour la première fois, j'ai pu utiliser les pneus de qualification. Mes temps ont été d'abord raisonnablement bons, puis
nous avons fait quelques erreurs qui m'ont obligé de finir la Superpole avec des gommes course tendres.Mes premiers partiels n'ont pas été
mauvais, puis des soucis sont apparus sur la moto et nous n'avons pas pu accomplir un tour rapide. Mais nous avons appris aujourd'hui et
cela va nous servir demain. Une septième ou une huitième place me semble envisageable. Tout dépendra du temps qui déterminera le choix
des pneus."
Tom Sykes " Lorsque l'on compare cette troisième ligne à la situation de l'an dernier, on peut dire que nous travaillons dans la bonne
direction. Nous avons récolté de nouvelles données aujourd'hui qu'il nous faut analyser ce soir. Elles vont certainement nous donner une
meilleure direction de travail pour demain. Tout dépendra cependant de la météo. "
Vendredi:
Les Kawasaki ZX6R démontrent leur bonne forme, Lascorz en tête, les cinq premiers
se tiennent en 0.3 s. Fujiwara pointe 4 et Foret 7.
La ZX10R de Vermeulen est dans le coup, 12e de la journée il n'est que à une demi seconde du top 5, quasiment
monopolisé par les Ducati. Sykes est 15e avec seulement 0.1s de retard sur son équipier.
Les hommes du Team Pedercini sont décrochés et pointent aux dernières places.
Fabien Foret " Je ne suis pas très content car nous avons les moyens de faire bien mieux. J'ai travaillé sur les deux motos que j'ai à ma
disposition pour tester deux types de gomme, un test important pour avoir la meilleure sensation possible. Nous avons certainement raté
l'opportunité d'une première ligne, mais dans les dernières minutes on en voit de toutes les couleurs sur la piste. Le plus important est que
les conditions météo reste stable, sinon, il faudra tout reprendre à zéro. Je suis serein et nous avons encore du potentiel qui ne demande qu'à
être exploité."
C'est ce week-end qu'a lieu l'ouverture de la saison WSBK et WSSP 2010 sur le mythique tracé de Philip Island. La saison
promet d'être passionnante et les vainqueurs possible multiples.
Cependant le week-end s'annonce humide et de fortes pluies sont au programme. Ce qui pourrait parfaitement convenir à
Chris Vermeulen sur la ZX10R.
Dimanche:
WSBK 2e Manche:
Super départ de Chris Vermeulen qui sort du premier virage en 5e position. Le virage suivant Rea sort de piste, Vermeulen
passe 4e.
Au tour 3, la moto de Tom Sykes s'arrête, elle reprendra la piste trois tour plus tard pour abandonner tout comme Baiocco à
4 tour de l'arrivée.
Au 7e tour, Chris Vermeulen, alors 8e, chute à haute vitesse et vient taper le mur de pneu. Il sera sorti sur civelière.
Roger Hayden, dernier pilote Kawasaki termine à la 18e place.
Prochain rendez vous dans un mois à Portimao, espérons que Chris Vermeulen soit d'attaque pour la course.
Tom Sykes: "Pour la première course, nous avons fait quelques changements sur le set-up et mais il ne convenait pas aux pneus. Dans la
deuxième manche nous avons obtenu un bon départ, mais j'ai été poussé sur la partie sale de la piste, avec un autre pilote. Je suis donc
passé de la 6e à la 15e place. La moto était bonne, mais dans les deux derniers virages j'avais comme impression que quelqu'un me
poussait derrière. Je suis rentré au stand pour vérifié la moto, puis j'ai repris la piste avant d'abandonner. C'était juste un problème sur
l'amortisseur de direction, causant se resentir parfois étrange. Toute cette expérience australienne a été un bon test pour nous et nous allons
à Portimao en ayant beaucoup appris."
Chris Vermeulen: "J'avais pourtant de bonnes sensations après des essais et des qualifications intéressants. Mes départs n'ont pas été
mauvais, mais j'ai perdu l'avant au septième tour de la première manche. Dans la seconde, en revanche, j'ai eu un problème et j'ai été éjecté
de la moto. J'ai des contusions et je suis secoué mais vu la vitesse de l'accident, je m'en tire bien. J'ai eu un gros impact dans le bas de ma
jambe droite et j'ai un doigt qui a été durement cogné. Les premiers examens aux rayons X ne révèlent aucune fracture. Mais pour être
totalement fixé, je m'en vais passer l'IRM à Melbourne"
SSP:
Lascorz sort du premier virage en 3e position. Fujiwara est 7e et Foret 11e quand Sofuoglu alors en tête se loupe et chute,
Pirro en fait de même le tour suivant.
Alors que Lascorz est 2e et Fujiwara revenu 3e, le drapeau rouge est sorti suite à une casse moteur de Roccoli et d'une
Triumph qui ont laissé de l'huile sur la piste.
Le second départ, les pilotes repartent pour 21 tours. Au premier passage sur la ligne, Lascorz est 2e, Foret 8e et Fujiwara
11e.
Lascorz, en bagarre avec Pirro, perd un temps la seconde place alors que Foret est passé 6e et Fujiwara remonté en 7e
position.
A mi course, Laverty a fait le trou devant, les deux Kawasaki officielles sont à la lutte avec les deux Honda Ten Kate pour la
seconde place.
A 6 tour de l'arrivée, Lascorz et Fujiwara se sont débarrassés de Sofuoglu et Pirro. Les deux hommes poursuivent leur duel,
Katsuaki arrive à passer Joan mais chute, il repart en 11e position.
Dernier tour, Sofuoglu et Lascorz sont au coude à coude. Bien qu'avec des pneus arrivés au bout du bout, l'espagnol
passe le turc et arrive à contenir pour monter sur la seconde marche du podium.
Fabien Foret finit 5e et le malheureux Katsuaki Fujiwara auteur d'une très belle course, termine en 11e position.
Joan Lascorz: "Nous avions fait une qualification parfaite , mais pour la course, nous avons trouvé un peu de chatting. Finir deuxième est si
mal sur cette course et à la prochaine, nous devrions être encore mieux. Katsuaki a utilisé un choix de pneus arrière différent et il semblait être
plus à l'aise sur les derniers tours. Il n'a pas eu de chance de tomber. J'ai déjà hâte à la prochaine course. "
Katsuaki Fujiwara: "J'ai pris un bon départ mais j'ai été poussé au premier virage et j'ai perdu quelques places. Ma moto était vraiment bien
réglée et nous avons fait un bon choix sur le pneu arrière. Le set-up était vraiment bon. Je venais de passer Joan quand j'ai perdu l'avant. J'ai
marqué quelques points, mais j'aurais du être sur le podium. Nous étions en très bonne forme ce week-end et je pense qu'il en sera de
même à Portimao."
WSBK 1e Manche:
Pas de pluie mais beaucoup de vent pour cette première manche, Xaus, qui a accroché Haga le matin au Warn-Up, est non
partant n'ayant plus de assez de pièce pour remonter sa moto.
Le départ est donné, Vermeulen bondit de la 14e à la 8e dès les premiers virages. Sykes pointe 12, Hayden 18 et Baiocco
21.
Dans le troisième tour, Toseland de sort juste sous la roue de Vermeulen qui chute à son tour quelques virages plus loin.
Au tour suivant c'est Crutchlow qui chute.
A mi-course, le trio de tête reste inchangé depuis le départ, Haslam, Fabrizio, Haga. Sykes, en bagarre avec Neukirchner,
est 13e. Les Pedercini sont 17e et 18e.
15e tour, L. Camier perd beaucoup du temps dans un échappatoire, il en ressort 14e, Sykes prend la 11e.
Fin de course sous photo-finish pour désigner le vainqueur, c'est Haslam qui remporte la course devant Fabrizio et Haga.
Sykes 13e donne les premiers points de la saison à Kawasaki. Baiocco termine 17e juste devant son équipier Roger
Hayden.
Samedi:
Supersport: Joan Lascorz a brillé samedi à Phillip Island lors de la seconde qualif, il a non seulement préservé sa pôle
position conquise la veille, et surtout établi le nouveau record du tour de la catégorie sur ce tracé. Son chrono est presque
plus rapide d'une demie seconde que le précédent record. Ce temps lui aurait permis de partir en 21e position en
Superbike. Une belle façon de fêter son anniversaire.
Bien qu'ils aient amélioré leur chrono, Fujiwara, perd une place, partira en seconde ligne avec le 5e temps et Fabien Foret
chute à la 10e position sur la grille.
Joan Lascorz: "La Pôle est un beau cadeau d'anniversaire, je la partage avec toute l'équipe. Mon tour était bon, j'ai juste poussé plus fort vers
la fin. Nous disposons d'un ensemble, et nous prendrons une décision sur le dernier set-up en fonction de la météo demain. Je pense qu'il y
aura un vrai combat avec quelques coureurs, car l'année dernière c'était la même chose sur cette piste. Mais nous avons bien travaillé et je
suis confiant. "
Katsuaki Fujiwara: "Je suis raisonnablement satisfait de ma 5e place sur la grille, mais je faisais un tour plus rapide mais Pirro m'a géné
juste avant une épingle à cheveux lente. Nous avons tous travaillé ensemble dans les dix dernières minutes, l'équipe et Joan et moi, et je
pense que je peux me battre avec les leaders de demain. "
Fabien Foret: "Lors de la qualification, je n'ai pas trouvé les bonnes sensations avec la moto et cela a limité mes performances. Mais sur la
distance de la course, nous ne devrions pas avoir de problème. Il faut que je prenne un bon départ et que je garde le contact avec la tête de la
course d'entrée de jeu."
Superbike: Auteur d'un fabuleux 8e temps lors de la seconde séance qualificative, Chris Vermeulen a pris part à sa
première superpole en compagnie de son équipier Tom Sykes.
Les pilotes du Kawasaki Racing Team se sont fait éliminer en superpole 2, obtenant la 14e position pour Vermeulen et la
12e pour Sykes sur la grille de départ.
De leur coté durant les essais libres et qualificatifs, Matteo Baiocco, R.L. Hayden et le Team Pedercini ont tenté de régler
au mieux la ZX-10R, en travaillant sur le châssis, la suspension et l'électronique.
Malheureusement, le manque de données pré-test n'a pas permis à l'équipe d'obtenir les éléments de base pour bien
commencer à travailler sur ce week-end de course.
Matteo partira de la 6e ligne juste devant son coéquipier Roger Lee Hayden, dernier.
Chris Vermeulen; " Pour la première fois, j'ai pu utiliser les pneus de qualification. Mes temps ont été d'abord raisonnablement bons, puis
nous avons fait quelques erreurs qui m'ont obligé de finir la Superpole avec des gommes course tendres.Mes premiers partiels n'ont pas été
mauvais, puis des soucis sont apparus sur la moto et nous n'avons pas pu accomplir un tour rapide. Mais nous avons appris aujourd'hui et
cela va nous servir demain. Une septième ou une huitième place me semble envisageable. Tout dépendra du temps qui déterminera le choix
des pneus."
Tom Sykes " Lorsque l'on compare cette troisième ligne à la situation de l'an dernier, on peut dire que nous travaillons dans la bonne
direction. Nous avons récolté de nouvelles données aujourd'hui qu'il nous faut analyser ce soir. Elles vont certainement nous donner une
meilleure direction de travail pour demain. Tout dépendra cependant de la météo. "
Vendredi:
Les Kawasaki ZX6R démontrent leur bonne forme, Lascorz en tête, les cinq premiers
se tiennent en 0.3 s. Fujiwara pointe 4 et Foret 7.
La ZX10R de Vermeulen est dans le coup, 12e de la journée il n'est que à une demi seconde du top 5, quasiment
monopolisé par les Ducati. Sykes est 15e avec seulement 0.1s de retard sur son équipier.
Les hommes du Team Pedercini sont décrochés et pointent aux dernières places.
Fabien Foret " Je ne suis pas très content car nous avons les moyens de faire bien mieux. J'ai travaillé sur les deux motos que j'ai à ma
disposition pour tester deux types de gomme, un test important pour avoir la meilleure sensation possible. Nous avons certainement raté
l'opportunité d'une première ligne, mais dans les dernières minutes on en voit de toutes les couleurs sur la piste. Le plus important est que
les conditions météo reste stable, sinon, il faudra tout reprendre à zéro. Je suis serein et nous avons encore du potentiel qui ne demande qu'à
être exploité."
Classement du championnat WSBK :
1 Leon Haslam 45
2 Michael Fabrizio 36
3 Carlos Checa 34
4 Noriyuki Haga 27
5 Jonathan Rea 23
6 Sylvain Guintoli 23
7 Max Biaggi 19
8 Troy Corser 16
9 Leon Camier 10
10 Lorenzo Lanzi 9
11 Jakub Smrz 8
12 Cal Crutchlow 7
13 James Toseland 6
14 Shane Byrne 6
15 Max Neukirchner 4
16 Tom Sykes 3
17 Joshua Brookes 2
18 Andrew Pitt 2
1 Leon Haslam 45
2 Michael Fabrizio 36
3 Carlos Checa 34
4 Noriyuki Haga 27
5 Jonathan Rea 23
6 Sylvain Guintoli 23
7 Max Biaggi 19
8 Troy Corser 16
9 Leon Camier 10
10 Lorenzo Lanzi 9
11 Jakub Smrz 8
12 Cal Crutchlow 7
13 James Toseland 6
14 Shane Byrne 6
15 Max Neukirchner 4
16 Tom Sykes 3
17 Joshua Brookes 2
18 Andrew Pitt 2
Classement du championnat WSSP :
1 Eugene Laverty 25
2 Joan Lascorz 20
3 Kenan Sofuoglu 16
4 David Salom 13
5 Fabien Foret 11
6 Massimo Roccoli 10
7 Robbin Harms 9
8 Jason DiSalvo 8
9 Miguel Praia 7
10 Gino Rea 6
11 Katsuaki Fujiwara 5
12 Chaz Davies 4
13 Sèbastien Charpentier 3
14 Paola Cazzola 2
15 Danilo Dell'Omo 1
1 Eugene Laverty 25
2 Joan Lascorz 20
3 Kenan Sofuoglu 16
4 David Salom 13
5 Fabien Foret 11
6 Massimo Roccoli 10
7 Robbin Harms 9
8 Jason DiSalvo 8
9 Miguel Praia 7
10 Gino Rea 6
11 Katsuaki Fujiwara 5
12 Chaz Davies 4
13 Sèbastien Charpentier 3
14 Paola Cazzola 2
15 Danilo Dell'Omo 1
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