Calendrier 2010:
17 et 18 avril 2010 France, 24H du Mans
23 Mai Espagne, 8H d'Albacete
25 Juillet Japon, 8H de Suzuka
11 et 12 Septembre France, Bol d'Or
14 Novembre Qatar, 8H de Doha
17 et 18 avril 2010 France, 24H du Mans
23 Mai Espagne, 8H d'Albacete
25 Juillet Japon, 8H de Suzuka
11 et 12 Septembre France, Bol d'Or
14 Novembre Qatar, 8H de Doha
Derniers essais pré 24 Heures du Mans 2010
A trois semaines des 24 H du Mans, les principaux teams avaient rendez-vous sur le circuit Bugatti pour une dernière
confrontation directe. A cet exercice, c'est le Team Kawasaki GSR qui a terminé en tête des deux journées de test.
chronos (non officiels)
Kawasaki GSR n°11 : 1'38.93
Honda BMP n°99 : 1'39.7
Suzuki SERT n°2 : 1'39.8
Yamaha GMT 94 : 1'40.0
Honda Michelin n°63 : 1'40.0
Honda National Moto n°55 : 1'40.0
Yamaha YART n°1 : 1'40.1
Gilles Stafler (team manager Kawasaki) : “C'était très bien. Les essais ont été perturbés par la pluie hier, mais Pirelli nous a amené de
nouveaux pneus pluie et ça a été concluant. Ce sera utile s'il pleut pendant les 24 Heures. Aujourd'hui on a tourné sur le sec et essayé de
nouveaux Pirelli dont nous sommes très contents. On a chez eux un vrai statut de développement avec le R & D. L'équipage est très
homogène avec une bonne osmose. »
Première séance d'essais très prometteuse sur le circuit Bugatti
au Mans
Dans des conditions météo plus qu'hivernales (4 à 5° sur la piste), les trois pilotes titulaires (Julien DA COSTA, Olivier
FOUR et Grégory LEBLANC) et le pilote remplaçant (Thomas MÉTRO) ont pu signer des chronos similaires aux leaders
(1'39") et se sont déclarés enchantés du comportement de la Ninja ZX-10R N°11, dans sa configuration de course 2010.
La liste des engagés pour les 24h du Mans
Endurance 2010
La saison 2010 va marquer le retour des équipes officielles en
Championnat du Monde d'Endurance FIM
BMW S1000RR (michelin) #17 : Sébastien Charpentier, Erwan Nigon et Sébastien Gimbert
SERT #2 : Guillaume Dietrich, Vincent Philippe et Freddy Foray
GMT 94 : David Checa, Grégorio Lavilla et de Kenny Foray
YART Igor Jerman, Gwen Giabbani et Steve Martin
...
La saison 2010 du Championnat du Monde d'Endurance s'annonce dores et déjà palpitante. La lutte pour la victoire lors
des cinq épreuves va être serrée entre ces prétendants.
Le Team GSR Kawasaki # 11 sera piloté par Julien Da Costa, Olivier Four et
Grégory Leblanc
A trois semaines des 24 H du Mans, les principaux teams avaient rendez-vous sur le circuit Bugatti pour une dernière
confrontation directe. A cet exercice, c'est le Team Kawasaki GSR qui a terminé en tête des deux journées de test.
chronos (non officiels)
Kawasaki GSR n°11 : 1'38.93
Honda BMP n°99 : 1'39.7
Suzuki SERT n°2 : 1'39.8
Yamaha GMT 94 : 1'40.0
Honda Michelin n°63 : 1'40.0
Honda National Moto n°55 : 1'40.0
Yamaha YART n°1 : 1'40.1
Gilles Stafler (team manager Kawasaki) : “C'était très bien. Les essais ont été perturbés par la pluie hier, mais Pirelli nous a amené de
nouveaux pneus pluie et ça a été concluant. Ce sera utile s'il pleut pendant les 24 Heures. Aujourd'hui on a tourné sur le sec et essayé de
nouveaux Pirelli dont nous sommes très contents. On a chez eux un vrai statut de développement avec le R & D. L'équipage est très
homogène avec une bonne osmose. »
Première séance d'essais très prometteuse sur le circuit Bugatti
au Mans
Dans des conditions météo plus qu'hivernales (4 à 5° sur la piste), les trois pilotes titulaires (Julien DA COSTA, Olivier
FOUR et Grégory LEBLANC) et le pilote remplaçant (Thomas MÉTRO) ont pu signer des chronos similaires aux leaders
(1'39") et se sont déclarés enchantés du comportement de la Ninja ZX-10R N°11, dans sa configuration de course 2010.
La liste des engagés pour les 24h du Mans
Endurance 2010
La saison 2010 va marquer le retour des équipes officielles en
Championnat du Monde d'Endurance FIM
BMW S1000RR (michelin) #17 : Sébastien Charpentier, Erwan Nigon et Sébastien Gimbert
SERT #2 : Guillaume Dietrich, Vincent Philippe et Freddy Foray
GMT 94 : David Checa, Grégorio Lavilla et de Kenny Foray
YART Igor Jerman, Gwen Giabbani et Steve Martin
...
La saison 2010 du Championnat du Monde d'Endurance s'annonce dores et déjà palpitante. La lutte pour la victoire lors
des cinq épreuves va être serrée entre ces prétendants.
Le Team GSR Kawasaki # 11 sera piloté par Julien Da Costa, Olivier Four et
Grégory Leblanc
Pré Bol d'Or 2010: info résultats
Les essais pré Bol d'Or à Magny-Cours viennent de s'achever et la Kawasaki GSR est dans le rythme
Avec une météo plus que capricieuse le lundi et le mardi matin, c'est après midi que les hommes de Gilles Stafler ont pu
réellement travailler sur la partie cycle et les pneumatiques.
L'interview exclusive de Gregory Leblanc
Les essais pré Bol d'Or à Magny-Cours viennent de s'achever et la Kawasaki GSR est dans le rythme
Avec une météo plus que capricieuse le lundi et le mardi matin, c'est après midi que les hommes de Gilles Stafler ont pu
réellement travailler sur la partie cycle et les pneumatiques.
L'interview exclusive de Gregory Leblanc
8h de Suzuka
Grosse perf du team Bollinger au Japon.
Avec la 9e position à l'arrivée, la Kawasaki suisse #8 conforte sa première place au général.
Classement de la course
1. 634 MuSASHi HARC-PRO. Kiyonari/T.Takahashi/Nakagami - 8:01′13.428
2. 33 KEIHIN KOHARA Itoh/Tamada - 1 lap
3. 11 F.C.C. TSR Akiyoshi/Rea -2 laps
4. 48 PLOT FARO Deguchi/Yasuda/Kodama - 3 laps
5. 73 PLUS ONE Iwata/Teshima - 4 laps
6. 12 YOSHIMURA ENEOS Sakai/Aoki/Kagayama - 4 laps
7. 999 HONEYBEE Noda/Sekiguchi - 5 laps
8. 9 BEET H.Takahashi/Hatano/Nishijima - 7 laps
9. 8 BOLLINGER SWITZERLAND Saiger/Muff/Stamm - 9 laps
10. 40 ESCARGOT Kuboyama/Nakatsuhara - 9 laps
Grosse perf du team Bollinger au Japon.
Avec la 9e position à l'arrivée, la Kawasaki suisse #8 conforte sa première place au général.
Classement de la course
1. 634 MuSASHi HARC-PRO. Kiyonari/T.Takahashi/Nakagami - 8:01′13.428
2. 33 KEIHIN KOHARA Itoh/Tamada - 1 lap
3. 11 F.C.C. TSR Akiyoshi/Rea -2 laps
4. 48 PLOT FARO Deguchi/Yasuda/Kodama - 3 laps
5. 73 PLUS ONE Iwata/Teshima - 4 laps
6. 12 YOSHIMURA ENEOS Sakai/Aoki/Kagayama - 4 laps
7. 999 HONEYBEE Noda/Sekiguchi - 5 laps
8. 9 BEET H.Takahashi/Hatano/Nishijima - 7 laps
9. 8 BOLLINGER SWITZERLAND Saiger/Muff/Stamm - 9 laps
10. 40 ESCARGOT Kuboyama/Nakatsuhara - 9 laps
8h de Albacete
40 équipages au départ des 8h d'Albacete, dès les premières minutes de courses, la Suzuki du team motor events
répand de l'huile sur la piste, une chute collective s'en suit dans le peloton de tête.
Deux des dix motos impliquées ne repartent pas, la Yamaha du GMT 94 et la Suzuki n°18 des sapeurs pompiers. Le
SERT repart rapidement contrairement à la Honda ELF et le YART.
La #8 du Bolliger Switzerland prend le commandement.
Après trois heures de course, la Kawasaki pointe devant la Suzuki du RAC 41 et la Yamaha du YMES Folch Endurance.
La Honda National Moto et la Suzuki AM moto racing suivent. Le SERT est remonté 7e, BMP ELF 23e et le YART 31e à
19 tours de la tête de course.
A deux heures de l'arrivée, le SERT a réalisé une folle remontée et a repris la tête de course devant le Bolliger team et
Ymes folch endurance. National Moto 4e, AM Moto R.COMP 5e. BMP ELF est revenu 8e et le YART 23e.
Abandon du BK MACO RACING team, du RAC 41 et le RT racing team.
Le Suzuki Endurance Racing Team l'emporte d'un tour sur la Kawasaki Bolliger et la Honda National Motos d'Emeric
Jonchière et David Morillon.
Le Team Bolliger, dans le peloton de tête durant toute la course et après sa 6e place au Mans, prend la tête du
classement provisoire devant le Yamaha Austria Racing Team.
Prochain rendez-vous le 25 juillet pour les 8 Heures de Suzuka au Japon.
A noter que nos amis du Full gas Racing Team-Sportmoto49 ont dû rennoncer au
déplacement en espagne suite à un désistement d'un partenaire financier.
40 équipages au départ des 8h d'Albacete, dès les premières minutes de courses, la Suzuki du team motor events
répand de l'huile sur la piste, une chute collective s'en suit dans le peloton de tête.
Deux des dix motos impliquées ne repartent pas, la Yamaha du GMT 94 et la Suzuki n°18 des sapeurs pompiers. Le
SERT repart rapidement contrairement à la Honda ELF et le YART.
La #8 du Bolliger Switzerland prend le commandement.
Après trois heures de course, la Kawasaki pointe devant la Suzuki du RAC 41 et la Yamaha du YMES Folch Endurance.
La Honda National Moto et la Suzuki AM moto racing suivent. Le SERT est remonté 7e, BMP ELF 23e et le YART 31e à
19 tours de la tête de course.
A deux heures de l'arrivée, le SERT a réalisé une folle remontée et a repris la tête de course devant le Bolliger team et
Ymes folch endurance. National Moto 4e, AM Moto R.COMP 5e. BMP ELF est revenu 8e et le YART 23e.
Abandon du BK MACO RACING team, du RAC 41 et le RT racing team.
Le Suzuki Endurance Racing Team l'emporte d'un tour sur la Kawasaki Bolliger et la Honda National Motos d'Emeric
Jonchière et David Morillon.
Le Team Bolliger, dans le peloton de tête durant toute la course et après sa 6e place au Mans, prend la tête du
classement provisoire devant le Yamaha Austria Racing Team.
Prochain rendez-vous le 25 juillet pour les 8 Heures de Suzuka au Japon.
A noter que nos amis du Full gas Racing Team-Sportmoto49 ont dû rennoncer au
déplacement en espagne suite à un désistement d'un partenaire financier.
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